پائپ لائن کا داغ ویلڈڈ پائپ کا ایک عام نقص ہے، اور اس کے مخصوص مظاہر میں کرش، انڈینٹیشن اور سکریچ شامل ہیں۔
کچلنا: ٹیوب خالی کی سطح پر رول پاس کے نقصان سے مراد ہے۔ کچلنے کی بہت سی قسمیں ہیں لیکن اس کی وجوہات درج ذیل ہیں۔
1. مخالف رول پاس کی نچلی لائن کو رولنگ باٹم لائن سے اونچا ایڈجسٹ کیا جاتا ہے، جو رولنگ لائن کو ناہموار بناتا ہے۔
2. عمودی رول بہت تنگ ہے.
3. عمودی رولر میں بلندی کا زاویہ ہے۔
4. نیا پاس یہ ہو سکتا ہے کہ پاس کا کنارے کا چیمفر بہت چھوٹا ہو یا چیمفر اینگل ضروریات کو پورا نہ کرے۔
5. اعلی طاقت والی ٹیوب خالی میں بڑی اسپرنگ بیک اور اخترتی مزاحمت ہوتی ہے، اور پاس کے کنارے ٹیوب خالی کو کاٹنا آسان ہے۔
6. فلیٹ رول کے سامنے عمودی رول ٹیوب خالی پر کافی ٹرانسورس فورس نہیں لگاتا، جس کے نتیجے میں چوڑا ٹیوب خالی فلیٹ رول پاس میں مقررہ چوڑائی کے ساتھ داخل ہوتا ہے، اور ٹیوب خالی پاس سے "شیئرڈ" ہوتی ہے۔
7. فلیٹ رول بہت کم ہے، جس کے نتیجے میں ٹیوب بلٹ عمودی رول پاس کے نیچے کے کنارے سے کچل جاتا ہے۔
8. عمودی رول رولنگ سینٹر لائن سے ہٹ جاتا ہے، جس کے نتیجے میں ٹیوب بلٹ فلیٹ رول میں کچل جاتا ہے۔
انڈینٹیشن اور ڈارک لائن:
انڈینٹیشن اور ڈارک لائن دراصل انڈینٹیشن کی پیداوار ہیں۔ تشکیل کا طریقہ کار تقریبا ایک ہی ہے، لیکن یہ زیادہ پوشیدہ ہے. یہ محتاط مشاہدے کے بغیر نہیں دیکھا جا سکتا، اور ہینڈل واضح نہیں ہے، لیکن یہ ویلڈڈ پائپ کی سطح کے معیار پر اثر انداز ہوتا ہے.
عام طور پر، انڈینٹیشن میں 5 ~ 10 ملی میٹر کا عکاس بینڈ ہوتا ہے، خاص طور پر روشنی کے منبع کے لیے۔ انڈینٹیشن پر روشنی کا اضطراری انڈیکس دوسرے حصوں سے مختلف ہے۔
تاریک لکیر کا جوہر یہ ہے کہ پائپ کے سامنے لکیری داغ وقت پر نہیں ملا تھا، اور بعد میں آنے والے رول سے "چپٹا" ہو گیا تھا۔ کھردرا نظر ڈالنے کے بعد کچھ غلط نظر نہیں آتا۔ تاہم، احتیاط سے معائنہ کرنے کے بعد، سینڈ پیپر سے مسح کرنے اور پائپ کی سطح کے فریم کے ساتھ ناخن کے ساتھ ڈرائنگ کرنے کے بعد بھی تاریک لکیر کا وجود دیکھا یا محسوس کیا جا سکتا ہے۔ ڈارک لائن انڈینٹیشن سے زیادہ پوشیدہ اور تلاش کرنا مشکل ہے۔
سکریچ:
یہ بنیادی طور پر رولر کی وجہ سے چلنے والے ٹیوب بلٹ کو پہنچنے والے نقصان کی طرف اشارہ کرتا ہے جو حرکت نہیں کرتا ہے یا اس کی رفتار میں بڑا فرق ہے۔ خصوصیت رفتار کے فرق سے متعلق ہے۔ چلنے والی ٹیوب بلٹ کو پہنچنے والے نقصان، جیسے عمودی رولر بیئرنگ کو پہنچنے والے نقصان، عمودی رولر کی گردش کو مسدود کرنے کا سبب بنتا ہے، ٹیوب کی سطح کو کھرچتا ہے، پاس پر رولنگ قطر کی پوزیشن کی لکیری رفتار دوسرے حصوں سے مختلف ہوتی ہے، اور رفتار کے بڑے فرق کے ساتھ پوزیشن کا تعلق حرکت پذیر ٹیوب سے ہے جب رگڑ ایک خاص حد تک پہنچ جائے گی تو ٹیوب کی سطح کو کھرچ دیا جائے گا۔ پہلے کی خصوصیت ٹیوب کی سطح پر ایک سیدھی طولانی لکیر سے ہوتی ہے، جب کہ مؤخر الذکر ٹیوب کی سطح پر ایک فاسد قوس کی خصوصیت رکھتا ہے، جو کہ "نیل پرنٹ" کی طرح ہوتا ہے۔ "نیل پرنٹ" اکثر ٹیوب کے دو کناروں، نیچے اور درمیان میں ہوتا ہے، اور ٹیوب کے کنارے اور نچلے حصے میں درمیانی حصہ اس پوزیشن سے مطابقت رکھتا ہے جہاں بننے والے عمودی رول پاس کی رفتار کا فرق بڑا ہوتا ہے، جبکہ درمیانی حصہ اس پوزیشن سے مطابقت رکھتا ہے جہاں فلیٹ رول پاس بنانے کی رفتار کا فرق بڑا ہے۔
"کیل مارکس" کو ہٹانا دو پہلوؤں سے کیا جا سکتا ہے: پاس اور ایڈجسٹمنٹ۔
پاس ڈیزائن کے نقطہ نظر سے، مجموعی اخترتی اثر کو متاثر کیے بغیر پاس کو جرات مندانہ طور پر ہٹانا نہ صرف بننے کے لیے بے ضرر ہے، بلکہ مستقبل میں خراش کی پریشانی سے بھی بچ سکتا ہے۔
ایڈجسٹمنٹ کے نقطہ نظر سے، اگر عمودی رول کے ٹیوب خالی کے نیچے ایک انڈینٹیشن ہے، عمودی رول کو کم کریں؛ اگر فلیٹ رول کے خالی ٹیوب کے دونوں طرف انڈینٹیشن ہے تو، فلیٹ رول سے پہلے عمودی رول کو سخت کریں یا فلیٹ رول کو مناسب طریقے سے ڈھیلا کریں؛ اگر فلیٹ رول کے بعد ٹیوب کے ایک طرف خالی جگہ ہے تو، فلیٹ رول سے پہلے عمودی رول رولنگ سینٹر لائن کو درست کریں۔
